Lastebilvekter
-
ZDG flerplattformsakselvekt
JIAJIA har lansert en ny veie- og systemplattform for motorveier. Veiesystemet har dedikerte lastceller som aktivt og nøyaktig identifiserer og kompenserer for ulike typer jukseatferd, som støtveiing, dragveiing, hoppveiing, S-kjøring og filavvik. Det kontrollerer dedikerte dag- og nattkameraer for å registrere passeringsprosessen til hvert kjøretøy fullstendig, noe som muliggjør datadeling med systemplattformen, kameraopptak osv. Dette danner et komplett sett med informasjon om kjøretøyveiing, inkludert kjøretøyvekt, akseltype, aksellast, registreringsskilt, bilder av kjøretøy foran og bak, veieprosessvideo og ikke-standard veieatferd. Systemet er utstyrt med en plattform for overvåking og administrasjon av aksellastskalaer for hele veinettet på provinsielt nivå, slik at alle data kan overvåkes eksternt.
-
Bredt, buet plate, dynamisk veiesystem
DeBredt, buet plate, dynamisk veiesystemer en høytytende veie-i-bevegelse (WIM)-løsning designet for nøyaktig måling av kjøretøyvekt uten at kjøretøyene må stoppe. Den kombinererbrede, buede platelastceller, en dynamisk veieindikator og et intelligent kontrollsystem for å måle hjullast, aksellast, totalvekt, hastighet, akselavstand og andre trafikkdata i sanntid.
Etter hvert som kjøretøyene passerer overbrede, buede platelastceller, de innebygde strekkmålerne registrerer dynamiske dekkkrefter og konverterer dem til elektriske signaler. Veiekontrolleren behandler dataene umiddelbart for å levere pålitelige og nøyaktige veieresultater samtidig som normal trafikkflyt opprettholdes.
Systemet er utviklet for motorveier, bomstasjoner, logistikksentre, havner, industrianlegg og overbelastningsstasjoner, og tilbyr utmerket nøyaktighet, høyhastighetsmålekapasitet, sterk overbelastningsmotstand og langvarig holdbarhet. Den robuste strukturen, overlegne overflatebeskyttelsen og frostvæskedesignet sikrer stabil ytelse selv i tøffe utendørsmiljøer.
-
Håndhevelsessystem utenfor stedet
Off-Site Enforcement System oppdager automatisk overlastede kjøretøy uten å stoppe trafikken. Det integrerer dynamisk veiing, registreringsskiltgjenkjenning, kjøretøyidentifikasjon og bevisinnsamling, og laster deretter opp dataene til en sentral administrasjonsplattform for overlastverifisering og håndheving.
-
Overbelastningskontrollstasjonsstyringssystem
Overbelastningskontrollstasjonens styringssystem integrerer kjøretøyveiing, registreringsskilt, bildeopptak, videoovervåking og datahåndtering i én intelligent plattform. Det samler automatisk inn kjøretøyinformasjon, bestemmer overbelastningsstatus basert på forhåndsinnstilte standarder og gir visuell og stemmebasert veiledning i sanntid. Systemet støtter også datalagring, spørring, eksport og rapportgenerering, noe som bidrar til å forbedre veieeffektivitet, trafikkstyring og nøyaktighet i håndheving.
-
Smart overbelastningsdeteksjonssystem
Systemet består hovedsakelig av et HD-videoovervåkingssystem, et dynamisk veiesystem, et informasjonsdisplaysystem og et system for håndtering av forhåndsinspeksjon. Det dynamiske veiesystemet kan utføre dynamisk veiing av kjøretøy i bevegelse, og for kjøretøy som passerer gjennom systemet, kan det oppdage informasjon i sanntid som total kjøretøyvekt, aksellast, antall aksler og hastighet. Registreringssystemet for registreringsskilt kan identifisere registreringsskiltnumre i sanntid og kombinere skiltnummer, kjøretøyvekt, aksellast, overbelastningsrate, hastighet og annen informasjon med kontrollpunktbilder, noe som gir effektiv håndhevingsbevis for senere bruk. Registreringsskiltinformasjonen sendes til informasjonsformidlingssystemet for å varsle sjåfører av overlastede kjøretøy om å gjennomgå inspeksjon.
-
Dynamisk lastebilvekt for aksellast (åtte moduler)
1. Systemfunksjoner
Den kan veie kjøretøy som passerer i lav hastighet og automatisk avgjøre om kjøretøyets vekt eller akselvekt er overbelastet;
Den kan oppdage antall aksler, akselgrupper, akselvekt og kjøretøyets kjøretøyvekt;
Den kan danne fullstendig informasjon om kjøretøyets veiing, inkludert akseltype, akselvekt, akselgruppe og totalvekt;
Den kan overføre veieinformasjon til datamaskinen via datagrensesnittet;
Kjernedelen av systemet bruker modent og pålitelig utstyr, som alle har modulær design, er enkle å vedlikeholde og utvide, noe som sikrer systemets høye pålitelighet.
Systemprogramvaren er moden, pålitelig, og dataene er komplette og effektive, og de kan deles fullt ut, noe som effektivt forbedrer arbeidseffektiviteten og eliminerer ulike smutthull i administrasjonen i størst mulig grad.
2. Systemsammensetning
Overbelastnings- og overgrensesystemet består av en ZDG dynamisk akselvekt med åtte moduler, kontrollinstrument, infrarød kjøretøyseparator, veieplattform for hjulakselidentifikator, kontrollskap (valgfritt utstyr: registreringsskiltgjenkjenningssystem, LED-storskjermsystem, talemeldingssystem, kjøretøystyringssystem, industridatamaskin, billettskriver, UPS for avbruddsfri strømforsyning, programvare for overbelastnings- og overgrensedeteksjonssystem, overvåkingssystem) og annet tilbehør og kabler. -
Dynamisk lastebilvekt for aksellast (fire moduler)
1. Systemfunksjoner
Den kan veie kjøretøy som passerer i lav hastighet og automatisk avgjøre om kjøretøyets vekt eller akselvekt er overbelastet;
Den kan oppdage antall aksler, akselgrupper, akselvekt og kjøretøyets kjøretøyvekt;
Den kan danne fullstendig informasjon om kjøretøyets veiing, inkludert akseltype, akselvekt, akselgruppe og totalvekt;
Den kan overføre veieinformasjon til datamaskinen via datagrensesnittet;
Kjernedelen av systemet bruker modent og pålitelig utstyr, som alle har modulær design, er enkle å vedlikeholde og utvide, noe som sikrer systemets høye pålitelighet.
Systemprogramvaren er moden, pålitelig, og dataene er komplette og effektive, og de kan deles fullt ut, noe som effektivt forbedrer arbeidseffektiviteten og eliminerer ulike smutthull i administrasjonen i størst mulig grad.
2. Systemsammensetning
Overbelastnings- og overgrensesystemet består av ZDG dynamisk akselvekt med fire moduler, kontrollinstrument, infrarød kjøretøyseparator, veieplattform for hjulakselidentifikasjon, kontrollskap (valgfritt utstyr: registreringsskiltgjenkjenningssystem, LED-storskjermsystem, talemeldingssystem, kjøretøystyringssystem, industridatamaskin, billettskriver, UPS for avbruddsfri strømforsyning, programvare for overbelastnings- og overgrensedeteksjonssystem, overvåkingssystem) og annet tilbehør og kabler. -
VEKT AV GROPTYPE
Generell introduksjon:
Gravebroer er best egnet for steder med begrenset plass, som områder uten kupering, der bygging av en grav ikke er særlig dyrt. Siden plattformen er i nivå med bakken, kan kjøretøy nærme seg gravebroen fra alle retninger. De fleste offentlige gravebroer foretrekker denne designen.
Hovedfunksjonene er at plattformene er direkte koblet til hverandre, ingen koblingsbokser mellom, dette er en oppdatert versjon basert på gamle versjoner.
Den nye designen fungerer bedre ved veiing av tunge lastebiler. Når denne designen lanseres, blir den umiddelbart populær i noen markeder, og den er konstruert for tung, hyppig og daglig bruk. Tung trafikk og veiing på veien.