Produkter
-
Rustfritt stål Veieindikator for plattformvekt
Full kobbertrådtransformator, dobbel bruk for lading og plugging
6V4AH batteri med garantert nøyaktighet
360-graders roterbar kontakt med justerbar synsvinkel
T-formet sete i rustfritt stål må øke kostnadene
-
Eksplosjonssikker Rustfritt stål Veieindikator
304 rustfritt stålhus med vanntett gummiring.
Valgfritt 232-forslag
4000ma litiumbatteri, 1-2 måneder for en lading;
Med eksplosjonssikkert sertifikat, med 3,7V strømsparende patent
-
Ny- ABS Veieindikator for plattformvekt
LED-veiefunksjon med stor skjerm
Full kobbertrådtransformator, dobbel bruk for lading og plugging
6V4AH batteri med garantert nøyaktighet
Veiing og sensing kan justeres, med omfattende funksjoner
-
ABS-telleindikator for plattformvekt
LED-veiefunksjon med stor skjerm
Full kobbertrådtransformator, dobbel bruk for lading og plugging
6V4AH batteri med garantert nøyaktighet
Veiing og sensing kan justeres, med omfattende funksjoner
-
OCS-GS (håndholdt) kranvekt
1、Integrert veiecelle med høy presisjon
2、A/D-konvertering: 24-bits Sigma-Delta analog-til-digital konvertering
3、Galvanisert krokring, ikke lett å korrodere og ruste
4、Krok-snapfjærdesign for å forhindre at veiende gjenstander faller av
-
Kalibreringsvekter OIML KLASSE E1 sylindrisk form, polert rustfritt stål
E1-vekter kan brukes som referansestandard ved kalibrering av andre vekter av E2,F1,F2 osv., og er egnet for kalibrering av høypresisjonsanalytiske og høypresisjonsvekter. Også kalibrering for vekter, vekter eller andre veieprodukter fra laboratorier, farmasøytiske produkter Fabrikker, vektfabrikker, etc
-
Kalibreringsvekter OIML KLASSE M1 sylindrisk, polert rustfritt stål
M1-vekter kan brukes som referansestandard ved kalibrering av andre vekter av M2,M3 etc. Også Kalibrering for vekter, vekter eller andre veieprodukter fra laboratorier, farmasøytiske fabrikker, vektfabrikker, undervisningsutstyr på skolen etc.
-
GRØPTYPE VEIE
Generell introduksjon:
Brovekt av groptype er mest egnet for steder med begrenset plass som ikke-kuperte områder hvor bygging av grop ikke er mye kostbart. Siden plattformen er i nivå med bakken, kan kjøretøyer nærme seg brovekten fra alle retninger. De fleste offentlige vekter foretrekker denne utformingen.
Hovedtrekk er at plattformene er koblet til hverandre direkte, ingen koblingsbokser mellom, dette er en oppdatert versjon basert på gamle versjoner.
Den nye designen yter bedre ved veiing av tunge lastebiler. Når denne designen er lansert, blir den umiddelbart populær i enkelte markeder, den er konstruert for tung, hyppig, daglig bruk. Tung trafikk og veiing over veien.