Nylig ble det funnet at temperaturen falt kraftig, og batteriet var fullt etter lading, men det gikk tom for strøm etter bruk. I dette tilfellet, la oss snakke om forholdet mellom batteriet og temperaturen:
If litiumbatterier brukes i miljøer med lav temperatur, det vil si under 4℃, vil også batteriets servicetid reduseres, og noen originale litiumbatterier kan ikke engang lades i miljøer med lav temperatur. Men ikke bekymre deg for mye. Dette er bare en midlertidig situasjon, forskjellig fra bruk i miljøer med høy temperatur. Når temperaturen stiger, vil molekylene i batteriet varmes opp, og batteriet vil gjenopprette sin tidligere kraft umiddelbart. Jo høyere temperaturen er, jo raskere er bevegelseshastigheten til anion og kation i primærcellen, desto raskere er hastigheten for elektronforsterkning og -tap på de to elektrodene, og jo større er strømmen.
Temperaturens innflytelse på den interne motstanden til batteriet i tilfelle avLastebilvektEngineering
Ved utlading ved en omgivelsestemperatur på 0℃~30℃, den interne motstanden til batteriet avtar med økningen i temperaturen. Tvert imot, når batteritemperaturen synker, øker den interne motstanden til batteriet gradvis, og den interne motstanden til batteriet endres lineært med temperaturen. Derfor er arbeidstemperaturen for batteriutladning innenfor området 0℃~30℃. Elektrolyttens ledningsevne er god, og diffusjonshastigheten av hydrogenion og sulfation i elektrolytt til aktivt stoff er også høy. Dette forbedrer ikke bare konsentrasjonspolarisasjonseffekten, men forbedrer også elektrodereaksjonshastigheten, og forbedrer effekten av elektro ytterligerefintkjemisk polarisering, slik at utladningskapasiteten til batteriet øker.
Når omgivelsestemperaturen faller under 0℃, vil den indre motstanden øke med omtrent 15 % for hver 10℃fall i temperatur. Fordi viskositeten til svovelsyreløsningen blir større, vil den spesifikke motstanden til svovelsyreløsningen øke, noe som vil forverre effekten av elektrodepolarisering. Batterikapasiteten vil reduseres betydelig.
Påvirkning avTemperature påCharging ogDlader
Gjenta syklusen med utlading og lavspent konstant spenningslading. I det innledende stadiet er ikke temperaturen på batteriet høy på grunn av varmeledningen. Hvis syklusen med lading og utlading gjentas, vil elektrolytttemperaturen være svært høy.
Ved lading ved lav temperatur, reduseres diffusjonsstrømtettheten betydelig, mens utvekslingsstrømtettheten reduseres ikke mye, slik at konsentrasjonspolariseringen intensiveres, noe som vil føre til reduksjon av ladeeffektiviteten. På den annen side vil metningen av det siste utladede blysulfatet. ved lav temperatur øker motstanden til batterilading og utladingsreaksjon, og reduserer dermed ladeeffektiviteten ytterligere.
Hvis batteriet lades ved en omgivelsestemperatur over 10℃, er polarisasjonen betydelig redusert, og oppløsningshastigheten og løseligheten av blysulfat kan forbedres. I tillegg øker oksygendiffusjonshastigheten ved høyere temperatur, noe som vil forbedre batteriets lade- og utladingseffektivitet under påvirkning av disse omfattende faktorene.
Innleggstid: 16. september 2022