Avgjør om lastcellen fungerer normalt

I dag skal vi dele hvordan man kan bedømme om sensoren fungerer normalt.

Først av alt må vi vite under hvilke omstendigheter vi må bedømme driften avsensorDet er to punkter som følger:

 

1. Vekten som vises av veieindikatoren samsvarer ikke med den faktiske vekten, og det er en stor forskjell.

Når vi bruker standardvekter for å teste nøyaktigheten avskalaHvis vi finner ut at vekten som vises av indikatoren er ganske forskjellig fra vekten på testvekten, og nullpunktet og -området på vekten ikke kan endres ved kalibrering, må vi vurdere om sensoren er ødelagt. I vårt faktiske arbeid har vi opplevd en slik situasjon: en pakkevekt, pakkevekten til en fôrpakke er 20 kg (pakkevekten kan stilles inn etter behov), men når pakkevekten kontrolleres med en elektronisk vekt, er enten mer eller mindre, noe som er ganske forskjellig fra målvolumet på 20 kg.

 

2. Alarmkoden «OL» vises på indikatoren.

Denne koden betyr overvekt. Hvis indikatoren ofte rapporterer denne koden, sjekk om sensoren fungerer som den skal.

 

Hvordan vurdere om sensoren fungerer normalt

Måling av motstand (frakoblingsindikator)

(1) Det ville vært mye enklere om det fantes en manual for sensoren. Bruk først et multimeter til å måle inngangs- og utgangsmotstanden til sensoren, og sammenlign den deretter med manualen. Hvis det er stor forskjell, vil den være ødelagt.

(2) Hvis det ikke finnes noen manual, mål inngangsmotstanden, som er motstanden mellom EXC+ og EXC-; utgangsmotstanden, som er motstanden mellom SIG+ og SIG-; bromotstanden, som er EXC+ til SIG+, EXC+ til SIG-, motstanden mellom EXC- til SIG+, EXC- til SIG-. Inngangsmotstanden, utgangsmotstanden og bromotstanden skal oppfylle følgende forhold:

 

"1", inngangsmotstand>utgangsmotstand>bromotstand

"2", bromotstanden er lik eller lik hverandre.

 

Målespenning (indikatoren er aktivert)

Bruk først et multimeter til å måle spenningen mellom EXC+ og EXC- terminalene på indikatoren. Dette er sensorens eksitasjonsspenning. Det finnes DC5V og DC10V. Her tar vi DC5V som et eksempel.

Utgangsfølsomheten til sensorene vi berørte er vanligvis 2 mv/V, det vil si at utgangssignalet fra sensoren tilsvarer et lineært forhold på 2 mv for hver 1 V eksitasjonsspenning.

Når det ikke er noen belastning, bruk et multimeter til å måle mV-tallet mellom SIG+ og SIG- linjene. Hvis det er omtrent 1–2 mV, betyr det at det er riktig; hvis mV-tallet er spesielt stort, betyr det at sensoren er skadet.

Ved lasting, bruk multimeterets mv-fil til å måle mv-tallet mellom SIG+ og SIG- ledningene. Det vil øke proporsjonalt med den lastede vekten, og maksimumet er 5V (eksitasjonsspenning) * 2 mv/V (følsomhet) = omtrent 10mV, hvis ikke, betyr det at sensoren er skadet.

 

1. Kan ikke overskride rekkevidden

Hyppig overskridelse av område vil forårsake irreversibel skade på det elastiske legemet og strekkmåleren inne i sensoren.

2. Elektrisk sveising

(1) Koble signalkabelen fra veiedisplaykontrolleren;

(2) Jordledningen for elektrisk sveising må plasseres nær den sveisede delen, og sensoren må ikke være en del av den elektriske sveisekretsen.

3. Isolering av sensorkabel

Isolasjonen på sensorkabelen refererer til motstanden mellom EXC+, EXC-, SEN+, SEN-, SIG+, SIG- og skjermingsjordledningen SHIELD. Bruk en multimetermotstandsfil ved måling. Utstyret er valgt til 20M, og den målte verdien skal være uendelig. Hvis ikke, er sensoren skadet.


Publisert: 27. desember 2021