I dag vil vi dele hvordan vi bedømmer om sensoren fungerer normalt.
Først av alt må vi vite under hvilke omstendigheter vi trenger for å bedømme driften avsensor. Det er to punkter som følger:
1. Vekten som vises av veieindikatoren stemmer ikke overens med den faktiske vekten, og det er stor forskjell.
Når vi bruker standardvekter for å teste nøyaktigheten tilskala, hvis vi finner ut at vekten som vises av indikatoren er ganske forskjellig fra vekten til testvekten, og nullpunktet og rekkevidden til skalaen ikke kan endres av kalibreringen, må vi vurdere om sensoren er Den er ikke ødelagt. I vårt faktiske arbeid har vi støtt på en slik situasjon: en pakkevekt, pakkevekten til en pakke med fôr er 20 kg (pakkevekten kan stilles inn etter behov), men når pakkevekten kontrolleres med en elektronisk vekt , Enten mer eller mindre, noe som er ganske forskjellig fra målvolumet på 20 kg.
2. Alarmkoden "OL" vises på indikatoren.
Denne koden betyr overvekt. Hvis indikatoren ofte rapporterer denne koden, kontroller om sensoren fungerer bra
Hvordan bedømme om sensoren fungerer normalt
Måling av motstand (Koble fra-indikator)
(1) Det ville vært mye enklere hvis det finnes en sensormanual. Bruk først et multimeter for å måle inngangs- og utgangsmotstanden til sensoren, og sammenlign den deretter med bruksanvisningen. Hvis det er stor forskjell, vil den bli brutt.
(2) Hvis det ikke er noen manuell, mål inngangsmotstanden, som er motstanden mellom EXC+ og EXC-; utgangsmotstanden, som er motstanden mellom SIG+ og SIG-; bromotstanden, som er EXC+ til SIG+, EXC+ til SIG-, Motstanden mellom EXC- til SIG+, EXC- til SIG-. Inngangsmotstanden, utgangsmotstanden og bromotstanden skal tilfredsstille følgende forhold:
"1", inngangsmotstand＞utgangsmotstand＞bromotstand
"2", bromotstanden er lik eller lik hverandre.
Måler spenning (indikatoren er strømførende)
Bruk først et multimeter til å måle spenningen mellom EXC+ og EXC- terminalene på indikatoren. Dette er eksitasjonsspenningen til sensoren. Det er DC5V og DC10V. Her tar vi DC5V som eksempel.
Utgangsfølsomheten til sensorene vi berørte er generelt 2 mv/V, det vil si at utgangssignalet til sensoren tilsvarer et lineært forhold på 2 mv for hver 1V eksitasjonsspenning.
Når det ikke er last, bruk et multimeter for å måle mv-tallet mellom SIG+ og SIG- linjene. Hvis det er ca 1-2mv betyr det at det er riktig; hvis mv-tallet er spesielt stort betyr det at sensoren er skadet.
Når du laster, bruk multimeter-mv-filen til å måle mv-tallet mellom SIG+ og SIG- ledningene. Den vil øke proporsjonalt med den belastede vekten, og maksimum er 5V (eksitasjonsspenning) * 2 mv/V (følsomhet) = ca 10mv, hvis ikke , Det betyr at sensoren er skadet.
1. Kan ikke overskride rekkevidden
Hyppig overrekkevidde vil forårsake irreversibel skade på den elastiske kroppen og strekkmåleren inne i sensoren.
2. Elektrisk sveising
(1) Koble signalkabelen fra veiedisplaykontrolleren;
(2) Jordledningen for elektrisk sveising må settes nær den sveisede delen, og sensoren må ikke være en del av den elektriske sveisekretsen.
3. Isolasjon av sensorkabel
Isolasjonen til sensorkabelen refererer til motstanden mellom EXC+, EXC-, SEN+, SEN-, SIG+, SIG- og den skjermende jordledningen SHIELD. Når du måler, bruk en multimeter motstandsfil. Giren velges på 20M, og den målte verdien skal være uendelig. Hvis den ikke er det, er sensoren skadet.
Innleggstid: 27. desember 2021